镇宁至乐纪高速公路BOT建设或资本金入股项目

项目性质：新建

总 投 资：35亿元

合作方式：

项目由业主安顺市交通建设投资有限责任公司拟完成该项目所有前期工作后，对外招商采取BOT方式进行建设或资本金（约8.75亿元）入股方式参与建设。

前期工作情况：

镇宁至乐纪高速公路项目是安顺市规划建设的高速公路规划项目，目前项目建议书和工程可行性研究报告送审稿已编制完成，正在组织进行立项审批工作。

项目概况：

镇宁至乐纪高速公路位于贵州省安顺市镇宁县境内，是沪昆国家高速公路（清镇高速公路）与省高速公路从江至兴义高速公路的重要连接线，是黔西北和安顺地区通往黔西南的重要运输通道，是我省中西部地区通往北盘江坝草货物集散码头最为便捷的出海通道，也是镇宁北部地区和安顺地区通往镇宁以南地区的主要运输通道，是贵州省高速公路网规划的重要补充。

该线北连沪昆国家高速公路（清镇高速公路）和贵州省高速公路网第7联六盘水至大山高速公路，南与贵州省高速公路网规划中第5横从江至兴义高速公路惠水至兴仁段连接，共同构成了区域公路网的骨架。因此，镇宁至乐纪高速公路的建设，对于完善贵州高速公路网的布局，促进安顺市和贵州中、西部的经济发展，改善区域交通条件，推动沿线自然资源和旅游资源的开发利用、帮助少数民族贫困地区脱贫致富和构建和谐社会具有重要意义。

镇乐高速公路路线全长47.55公里，起点位于镇宁县东北的岩坡哨，与沪昆国家高速公路和六盘水至大山高速公路相接，路线向南上跨贵黄二级公路后，经募役乡、沙子乡，路线到达终点坝雨，与从江至兴义高速公路相交。

该项目采用四车道高速公路标准，设计速度80Km/h，全部控制出入。

市场预测与投资分析：

根据已基本完成的工程可行性研究报告情况，该公路至2032年预测交通量为28093辆/日。项目内部收益率为11.6%，动态投资回收期17年，项目收费年限30年，在全省高速公路项目中属于投资效益较好的项目。