安顺至紫云高速公路BOT建设或资本金入股项目

项目性质：新建

总 投 资：32.12亿元

合作方式：

项目由业主安顺市交通建设投资有限责任公司拟完成该项目所有前期工作后，对外招商采取BOT方式进行建设或资本金（约8.13亿元）入股方式参与建设。

前期工作情况：

安顺至紫云高速公路项目是省交通运输厅同意列入2010年开工建设的省高速公路规划项目，目前项目工程可行性研究报告送审稿已编制完成并通过省交通运输厅组织的行业审查，省发改委已委托咨询评估单位开展可研咨询评估工作，可研批复所需支撑性专项报告编制工作已全部委托开展，计划10月底可完成可研审查工作。

项目概况：

（一）贵州省赤水至望谟高速公路安顺至紫云段是《贵州省高速公路网规划》的“五纵”的中间一段，项目起点与通车的沪昆国家高速公路清镇至黄果树段相接，在起点同时与在建的贵州省普定至安顺高速公路安顺北环线的终点径向衔接；项目终点与“678”网规划的“五横”在沙子哨相接，终点向南延伸至望谟，与《贵州省高速公路网规划》的“六横”相接。在项目起点由东可去贵阳、湖南、广东，直至长三角地区、珠三角地区，由西可去昆明等地，由北可至四川、重庆等地，在项目终点由东可去贵阳、湖南、广东，直至长三角地区、珠三角地区，由南可至广西等地。与本项目起点相接的沪昆国家高速公路清镇至黄果树段已建成通车；与本项目起点相接的普定至安顺高速公路安顺北环线处于在建阶段；与本项目终点相接的惠水至兴仁高速公路也处于在建阶段，三个项目的相继建成通车，使得本项目的建设变得更为迫切，本项目的建设可更好地发挥沪昆国家高速公路和“六横”对沿线地区经济的带动作用，项目所经过的片区均为安顺市经济较为发达的地区，地形条件较好，沿线投资开发潜力巨大，项目建设对于全面建设小康社会和构建和谐社会，实现我省社会经济跨越式发展具有极其重要的意义。

（二）项目路线全长55.9Km，起于安顺东面的郑家屯附近，在此与沪昆国家高速公路相接，同时也与在建的安顺至普定高速公路的安顺北环线径向衔接，之后路线向东南方向前行，经猴场到达郭家寨，从鹅顶水库的下游通过，再经大堡、下陇灰，到达平江乡，之后向南从山京海子和新海子的西面通过，后经许官堡、张溪湾、田坝头、杨武、落雨寨，之后偏向南经翁庆、眨王、打扒河、樱桃井、座马河，到达终点沙子哨，接上惠水至兴仁高速公路。

（三）该项目采用四车道高速公路标准，设计速度80Km/h，全部控制出入。

市场预测与投资分析：